Цитата:
Сообщение от Watson
Он указал что по SAE ты рекомендуешь лить практически 40-ку, 30-ок ты выкидываешь просто прорву такой рекомендацией - а получается оно надо вообще, искать такую 30-ку, может проще не морщить опу и лить 40-ку?)))
Я кстати не понимаю откуда взялось "не ниже 12, не выше 13.5" - автовазовский движок от 30 до 50 спокойно переваривает, никакой особой экономии топлива вы не получите на практике, наверняка эта верхняя граница в 13.5 просто от балды.
|
30-ка, которая на горячую почти 40-ка, все-таки сильно жиже на холодную, что положительно скажется на смазывании в морозы и на \кономии топлива при прогреве...
Мотор лохматых годов...
Не нужны ему совсем жидкие масла... Разве что только в зиму... И то, не факт, что 5/30 А1/А5 в морозы около -30 будет лучше прокачиваться, чем "густая" 5/30 А3...
Тем более, что эксплуатация во времена СССР ВАЗовских моторов на маслах САЕ20 и 30 приводило к капиталке на пробеге чуть более 100 000 км...
В приницпе, 5/40 круглогодично - это хорошо... Я себе такое масло нашел...