Смазал сегодня ролик ГРМ.
Он не шумел, но уже был суховатым - стоит с лета 2020. Пробег на нём 10 ккм. Но там и ролик не понятный какой то (я где то писал, что пружину на него от заводского переставил)
Сама втулка работает, метка дрыгается.
Вот слабое подвывание от помпы - (вроде больше не откуда), но оно не постоянное, а как будто выв вы ... пауза. Есть предположение, что так может ещё и резина выть, т.к. хочем съехать на 1 край постоянно и об дистанционную шайбу или об шкив трётся. Когда ремень был 24мм, этот звук был явно выраженный.
А почему её тянет?? Ну по моему просто такие кривые шкивы на РВ, может они тоже поддельные бывают?
А начал всё со смазки ролика генератора
Смазал ролик генератора на улице на удивление тепло около нуля, полез дальше так и дошёл до ГРМ.
Я тут видео выкладывал, где его было слышно.
Теперь записал видео, как ролик отдельно от мотора шумел и шумел уже прилично.
Смазка там с лета 2020. Вскрывался ролик не мене 4х раз точно.
Размер 75мм внешний. Может потом чего и подберу или в общем то ролик нормально работает. Можно и не заморачиваться
снятый
[свернуть]
Вспоминаю, фото чужое , не помню кто выкладывал - не было гайки там ещё и упор был просто ржавый.
Вот у нас совсем другой климат или в 2013 были детали оцинкованы, не знаю.
Ролик кстати ещё пока родной 2013 г.в.
[свернуть]
Вот до помпы не дошёл. Так просто без подготовки - не подлезть всё таки к этому стопорному винту.
Этож как туда залезть то? Ну кожух ГРМ нижний в теории можно ослабить и отвести в сторону. А дальше? По ощущению, мне проще снять демпфер, скинуть кожух, слить ОЖ и снять эту помпу.
Ну или нужны фонарики, зеркала, какие то инструменты гинеколога, может и получится не снимая))