Цитата:
|
примерно с третьей у меня Н , а у вас третья , вторая , первая , так что это не аргумент
|
Если в пробках толкаться, то теребонить нейтраль - это намного больше переключений, чем толкаться просто в D.
Далее.
3->2->1 - это три переключения.
3->N->1 - это тоже три переключения. Но так ездить небезопасно, кроме как по ровному сухому асфальту летом.
И добавляет два лишних телодвижения. Какбэ идея автомата не в телодвижениях.
Цитата:
|
А может и гидронасос в нейтрали не пашет ?
|
Он пашет всегда при заведенном ДВС.