Цитата:
Сообщение от Watson
Я могу поверить что он получил такую в какой-то момент на отрезке скажем с горки метров на 500, но на более серьезной дистанции, да еще на автомате - не, пи*дежь чистой воды, или что-то не так ему насчитало.
4 литра с хвостиком на АТ, да даже не обсуждается, пи*дежь.
Я на механике таких результатов не получу, только если поставлю 14 кованные колеса с узкой резиной, выкину сиденья, обивки, приборную панель и все что хоть чуть-чуть весит в машине, чтобы облегчить ее кг на 100 без ущерба аэродинамике. 5,5 и чуть меньше еще вполне реально получить на механике по штату, если дорога относительно свободная и ровная, но чтобы еще литр выиграть - это надо вот как я описал машину раздеть. Автомату старому, 4-ступке, до таких показателей при всем желании не дотянуться, как впрочем и роботу не проехать экономнее человека, специально добивающегося такого результата.
|
Ну, в районе 4.8-5.2л регулярно получал на механике на 280км от дома до дома при средней скорости 78-82кмч (живу за городом и в гости к родне тоже в поселке).
Поездка этой весной в Волгоград общим пробегм 2300+км, с покатушками по самому городу в том числе, дала средний расход 5.36л. все замеры всегда по elm, и по чекам с АЗС.
Зимой, этой и прошлой, на НГ ездили в Воронеж и далее в сторону Тамбова, около 1000км на круг, вышло что то около 6л. К слову, там же в Воронеже по пробкам было 11-12л
Все ОЧЕНЬ зависит от манеры езды. От состояния автомобиля. От шин и давления в них. От погоды и дорожной обстановки.