Цитата:
Сообщение от Serg901
Поясни: как из сырого железа, а не из стали, можно сделать пружину? Разбери свежую - пружины имеют покрытие. За 9 лет на 2172 в "родной" крышке РБ не сгнили и в 2194 пятый год живут нормально))). Коррозия из-за некачественной или просроченной ОЖ, т.к. только присадки защищают от агрессивной основы - этиленгликоля. Темп-ра и воздух - катализатор.
|
Чего к словам цепляешься, ты разбирал крышку и у тебя маленькая пружинка не развалилась? Она из чернины, в отличии от большой пружины основного клапана не может противостоять агрессивной среде. Покрасить тебе так чтобы новая блестела - вопросов ноль, китайцы научат если надо, а вот толку ноль. У меня развалилась на куски на 2 год, авто новое, антифриз заводской, на пробеге в 2-ку - да, ужасно некачественный и просроченный антифриз феликс карбокс, как на калине проехал 200 тыс. на нем (при заменах раз в 3 года) - понятия не имею, весь наверное гнилой движок был видимо, на грани проедания)))) Короче некачественное - мимо, старое - мимо, факт - пружине пипец, вывод - именно с пружиной проблеммы, она - г*вно, а не что-то иное. В 2010 году пружинки из чернины делали - я правда разбирал там крышку не на 2 год а на 4, точно также осыпалась, даже еще хлеще - и в 20109 та же история. Тебе или повезло, или ты тут свистишь и крышку не разбирал даже. Ну или она у тебя давно не штат стоит - например ставят ваговский пластик, там гнить нечему. А, ну может еще живешь где-нибудь на югах, и пробеги минимальные, поэтому такие чудеса творятся с ходимостью этих железок.