Цитата:
Сообщение от Watson
Я про это написал. Но человек ничего про пояснения не указал - дескать читайте выше, а там про это нет ничего, и из текста вообще не следует что он реально ее разбирал - может он считает что она там внутри у него как новая за 9 лет, хотя она там давно уже в труху рассыпалась и высыпалась в расширительный бачок. Пружинка маленькая у клапана, так вдобавок еще на ней явно сэкономили при производстве, зажали легирующих присадок в сталь, прожить подольше она хоть какие-то шансы имеет разве что на югах.
|
Чего шумишь-то?
Их, официальных поставщиков, 2 штуки.
Автоприбор и Амфибия-Восток. У кого из них пружины ржавеют, у кого нет, я вот даже не в курсе. Мои тоже не ржавели. Но я их дольше 3 лет и не катал.
Независмо от поставщиков, конструкция впускного клапана у них овно. Даже не глядя на пружины.
Просто конструктивно. На морозе впускной клапан в стаканчике прихватывает, даже если отверстия раззенковать и каплеотвод сделать. Занимался в своё время такими доработками. Толку от них чуть. Пружины и отверстия чистые, а клапан всё равно схватывает.
Выходов два. Свободная крышка или клапанный узел VAG (Meyle).