Владелец остался прежний, место регистрации сменилось, но нам от этого не легче.
https://autoreview.ru/news/avtovaz-p...u-yurisdikciyu. Это что же получается, крупнейший автопроизводитель России с дотациями от государства с 2012 года находился в оффшоре и не платил налоги?
Добавлено через 1 час 41 минуту
Цитата:
Сообщение от Jekson
И ТО ввели через год после продажи, а не через 15 тыщ км.
Первую Калину брал в металлике без всяких доплат за цвет в 2009-м.
|
Летом 2015 года на Рено Логан ненадолго отменили доплату за цвет видимо в связи с спадом продаж, затем осенью опять вернули.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от Sveta
там ещё ТО почаще, следовательно дороже и налог поболее будет, лошадей поболее будет.
То есть тут чуток, да там маленько, в результате Гранта намного дешевле выходит, существенно.
|
ТО Ларгуса также как и Гранты: через 15 тыс. или 1 раз в год. Ларгус с двигателем 90 л.с. налог будет как на Гранту с тем же мотором. Поэтому стоимость содержания Ларгуса будет ненамного дороже Гранты. Только цена запчастей будет выше, особенно тех что от Рено. Зато получаем вместительный оцинкованный кузов, если это важно.