Цитата:
Сообщение от coronamark2
Я долго думал про С3, и вот что увидел. При прочих равных Валволайн макслайф 5/30 А3 сдыхает быстрее, чем он же, но С3. Пакет у С3 обрезанный, но остатки крепче, чем в А3... Понятное дело, что в анализах отработок разные моторы, водители и условия... Поэтому итоги сравнения можно считать условно, но все равно С3 ходят дольше, чем А3....
|
Смотрите еще, например какие там допуски. То что С3 сдох позднее А3 - это явная наркомания, видимо совсем разные водители и условия.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Tolik043
А3 сдыхает быстрее, чем С3 (Макслайф 5/30)?
Как визуально можно определить, что масло сдохло без анализов лабы? Тем более масло А3 пакетом богаче, чем масло С3. Я думаю ты же в одних условиях эксплуатации получил визуальные данные.
|
Да никак особо, капельная проба выявит в основном явные проблемы, а пробежные масла на исправном двигателе будут +/- одинаковы. Вот например делать капельную пробу масла авто на газу - вообще бессмыслено, оно может быть давно уже труп, но банально из-за меньшего кол-ва сажи - будет светленькое и на вид бодренькое. По расходу на угар у двигателя, не склонного к такому - вазовские такие и есть - увидишь только такой-же труп. Вот и остается только анализ, только его надо делать самому, а не за дядей васей и колей смотреть и делать какие-то выводы из субъективных данных - зачастую водители не сбрасывают среднюю скорость на интервале масла ушедшего в лабу, а то и вообще не указывают, условия тоже часто указывают не соответствующие реальным, и т.п.
Валволин макслайф кстати довольно средненькое масло, на 229.3. Ну там линейка такая бюджетная всю жизнь была, аналог дешевых лукойлов. Даже GENESIS UNIVERSAL 5W-40 будет чуток покрепче за счет чуть большего набора допусков, а просто генезис уже на 229.5