Цитата:
Сообщение от Вофа
До пенсионеров некоторым молодым далеко шагать, я к примеру пенс со стажем 30 лет на старьё и не гляну, климат , ЕСП,круиз обязательно должен присутствовать или легко доустанавливаться и конечно внешний вид. на за ихсованную со всех сторон весту меня и не загонишь , не легла в душу , даже св, а вот малышка пиканто на мт легла , но цена отталкивает . Так и хочется тост про желания и возможности вспомнить .
|
Ну, это потому. что вам, видимо, есть на что! 90% не на что новую машину купить! даже кредит не дают... Лично я, если бы не нужно было ездить по трассе - взял бы классику (правда, инжекторную - не люблю карбюратор - геморно с ним). Кондей по городу без пробок и на расстояние 15 км - все равно не успевает машину остудить. А на рыбалку - можно и без кондея... А вот по трассе летом - без кондея - смерть!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Neibot
Просто три пункта: место сзади, багажник, безопасность.
Девятос, увы, по всему этому просто никакой.
Это всё понятно.
Но суть что старая конструкция - нифига не равно более дешевая конструкция.
Достаточно вспомнить 2012, когда продавалась гранта, классика и зубилы одновременно.
И стоили они не сказать чтобы как-то кардинально по-разному.
Банально обычная нива продается до сих пор. Или (обожемой) уаз-буханка. Ну и как, сильно дешевые?
|
Место сзади - кмк, то же самое!,багажник - да!, безопасность -да.
И эта тележка более дешевая, чем, скажем, Веста/Логан...
Ну а Нива, это специфическая машина, и всем подряд нафиг не нужна - если я не езжу в конкретные говна - зачем она мне?