"Да и на трассе водитель 8-клапанной Гранты будет чувствовать себя статистом! До условно разрешённых 130 км/ч такой автомобиль добирается без энтузиазма, зато потом легко поддерживает набранную скорость. Обгонять на трассе, конечно, надо внимательно, но если эксплуатация преимущественно городская, то брать топовый 16-клапанник только ради редких пробегов по шоссе теперь смысла совсем нет — в городе он не такой удобный."
Короче, нивалет.