Цитата:
Сообщение от пессимист
С чего изолятор должен осыпаться? На иридиевых материал изолятора такой же, а пробеги 120-150 т.
|
Вот ни разу не спорю, но из твоих же слов - изолятор такой же,а пробег в разы больше. Иными словами, в разы больше шансов попасть на "осыпание" изолятора))) . но эт так, к фразе цепляюсь))
Братишка тоже хвалит иридиевые, говорит, рио его, веселее стала бегать.
Наверное, таки попробую ТТ для начала))
Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Kot 01
То что из за свечей трясет и троит на ХХ это полный бред. Если только не фуфло вкрячено туда.
|
Не поверишь, но ребята на матиз клубе замечали изменение работы движка на хх и даже в динамике, только от изменения расположения бокового электрода относительно впуска. Мож так и есть, мож плацебо... Но вера тоже не последнее дело)))
Вот бриски и беру мне на Оке не зашли, объяснить не смогу, ну не то... А разницы меж дврм и нжк не заметил... Единственное, попадались дврм с правильными маркировками, но хоть залей двигатель, изолятор белый. Я карб до такой степени накрутил, (думал, что беднит) что тянуть перестала и глушак почернел. Потом свечи поменял, и карб обратно крутить... Чёрнели свечи в хлам.
А свечки те отдал парнишке на ижак, у него вечно засирало (цпг х...), так он в этот цилиндр, где ставил мою уже неделями не лазил.(второй цилиндр под другую резьбу был)
Какие то супер "самоочищающиеся" блин.
попробовать то можно)) .
Короче, либо дврм, либо денсо)))