Цитата:
Сообщение от Вофа
У АТ насоса нет ВООБЩЕ , насос есть на валу двигателя который работает постоянно , когда работает двигатель , а переводом в нейтраль мы всего лишь переключаем клапанами поток масла с коробки , с бублика на обратный ход на маслянную шестерёнку. Скоро последуете за мной, когда до конца поймёте , что плохо , что нет для коробки. Ехать и накатом на нейтрали можно , просто потом , что б исключить при включении D ударные масляные моменты надо остановиться и потом уж трогаться , как и в случае с перекрёстком. Я лично убеждён, что мой стиль езды для коробки менее травматичен , чем езда с постоянным удержанием педали тормозом.
|
Ну так это же у вас насос "замирает"?
Насос находится внутри ГТ, если вы не в курсе.... А ГТ это уже АКПП? Или нет?
В общем, все запущено в крайней степени с познаниями об устройстве АКПП...