Цитата:
Сообщение от www-shurik
А барабанная гранта, как мне сказали по телефону - от 750, это только на сайте она с 560.
А камри 11 летние сейчас как раз начинаются от цены барабанной гранты.
Но уходят чуть выше люксовой (если искать без пробега по РФ).
|
Не, мне такую не нать... Мне ИПОНСКУЮ подавайте! С мотором миллионником и полумиллионным автоматом... И чтоп :-) велюр был...ИПОНСКИЙ, невытирающийся, а только выцветающий! И тыров за 500, не более!
А вообще - я наслышан о проблемах с современными камривскими моторами... НЕ ХОЧУ!
Посмотрел сейчас АВИТО... Аллионы, Короллы, и пр. авто С класса ниже ляма с лишком НЕТ НИЧЕГО, заслуживающего внимания!!!! НИЧЕГО!!!!! Дров - полно, а все, что будет ездить и не будет выносить мозг - лям с лишком стОит! Так что, вопрос с японцами закрыт...
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Вофа
Переключение Д-Н с 4 или третьей избавляет коробок от двух переключений сразу , включение с Н на Д, я полагаю меньше травмирует коробку , чем стояние в течение 30-60 секунд во взведённом заторможенном состоянии. , что ни говорите , а нагрузки от брызгающего масла на стоящие лопасти передаются и на подшипники и на тормозные диски и на сам планетарный редуктор. Может для гоночных машин эти коробки рождались , тогда понятно , почему этот алгоритм перекочевал и на любительские. Тормоз нажал , нагазовал под 10000 оборотов и с шлейфом дымным полетел.
|
Я закончил с этим вопросом! Устал одно и то же повторять! С Вами бесполезно говорить - вы не знаете азов работы АКПП...
В качестве ликбеза почитайте книжку Корниенко "Советы настоящим и будущим владельцам японских автомобилей". Узнаете, т.с.. из первых рук о автоматах японских...
Добавлено через 50 секунд
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Она так без растаможки может стоит.
Но это никак не обойти.
|
Ну я брал ее уже тут...С документами, не распил, не конструктор...