Цитата:
|
Если живешь в небольшом городе, не ездишь много по трассам, то Камри нафиг не нужна. По топливу по сравнению с Грантой на механике, раза в два, а то и больше. Страховки, налоги, резина и т.д. -все дороже будет. А удовольствия в городе управляя такими баржами никакого. Оно не особо едет (с 2.4), не особо тормозит, радиус разворота большой, в заснеженных дворах постоянно напряг застревания.
|
Да не, по корейцу моему могу сказать - от Б-класса никаких особых отличий по части эксплуатации.
Жрет даже поменьше хрюна, налоги - у нас одна ставка что 106 лыс, что 150. Осаго выходит практически одинаково. В обслуге кореец дешевый.
Резина на зиму - корморан 205/65/16 в 2020 году уложился в 25к вместе со штампами, датчиками давления и поло-колпаками.
Удовольствия от управления таки больше - 2 корейских литра относительно вазовского шестнаря это просто ракета (по замерам 10 сек до сотни и 7 сек 80-120), рулится эта баржа легко и приятно, радиус разворота внезапно не больше гранты/поло/хрюна.
По камри, подозреваю, все тож самое с поправкой на обслугу подороже.
Тут вопрос больше - стоит ли оно всё х2+ ценника? Имхо не стоит.
Я брал только из-за большого удобного салона - тут все отлично.