Привод вряд ли требует смазки.
Я когда вскрывал - там всё стирильно и смазка специфическая, не замерзающая.
Вот в самом канале дросселя грязь если.
Ну и проверка на потерю герметичности (прокладки или может лопнул где шланг и подсос воздуха не большой, то это отразится на запуске).
Дроссель по БК лучше глянуть. Если он адекватно отрабатывает нажатие на газ, если он при включенном зажигания (без запуска ДВС) через 30 сек начинает калибровку (то на 7%, то на 9% открывается и т.п. то скорее дело не в самом дросселе).
Добавлено через 5 минут
https://drive2-ru.turbopages.org/dri...7780760436888/
А так вот например