Цитата:
Сообщение от Watson
При этом 127 после 126 на механическом дросселе - фуфло пресное. Особенно когда надо резко взбрыкнуть - думает, тупит, тьфу... Вообще в нем не ощущается добавленных лошадей, ни на йоту.
|
Прошивку евро заменить на прошивку "гонка". Оно ведь сейчас важнее, чтоб мотор не дунул гарью, а подождал, пока звезды сойдутся и топливо гореть лучше будет.
Даже 186 со снятой защитой от дурака, с низов рвать начинает.
Иногда думаю не в этом ли заключается отличие 182.
Кто бы со 182 ДВС% открытия дросселя показал с низов или хотя бы на заглушенном ДВС.