[Neibot]

Просто машину с задранным двигателем менять на такую же новую...хз.

Корейцев не от хорошей жизни берут - они просто самые дешевые в классе обычно.
Ну, кроме кетайцев.
И Б-класса, там автоваз еще есть )

Соответственно, если спортаж всем кроме задиров устраивал, а на более поздних движках поставили форсунки и проблема ушла - почему бы и да.
Остальные варианты - просто дороже.
Тут же тоже народ меняет гранты на гранты, потихоньку их поругивая )
И ничо.

Мне тоже кажется, что сотка на починку это из времени нулевых. У дрома на хавале коробка (преселективный робот) отрыгнул, цена новой 820 т.р.

Не, это из свежих роликов на ютубе - щас же много кто снимает все эти ремонты.
Конкретно JF016E, ушатанный в хлам (задранные конуса, убитый гидроблок и прочее) - чет около 140к вышел по итогу.

Куча контор насобачились перебирать это ниссановское счастье из любого состояния, т.к. есть стабильный поток всех этих кашкаев/жуков/хитрил. В будущем к ним присоединится и автоваз с теми же коробками.
А вот с эксклюзивом типа китайской коробки можно встрять, да.

Что касается цен на ремонт - там нет скрытых потенциалов внезапного роста, как в случае например цен на авто.
Которые несколько лет у нас были ниже всех в мире из-за просевшего в 2014 курса. И сдерживались взаимной конкуренцией производителей, локализацией и т.д.
На импортные запчасти цены изначально выставляются в валюте, одинаковые для всего мира. Тиражи ходовых позиций огромные.
И резкие колебания из разряда - завтра оно стало в 2 раза дороже - тут врядли будут, ценник там и так состоит в основном из наценки производителя.
Например кусок картона в виде воздушного фильтра на весту стоит как четыре таких на гранту. Хотя картон он и есть картон, но в первом случае - реношный жи )
Ну и зарплаты у нас растут тоже медленно.

Соответственно, цены ремонтов конечно будут расти, но не так стремительно.
У кповер за все годы оно как было 100-150, так и остается.

смысл есть играть в эту лотерею, если есть реальная потребность в качествах машины -клиренс, привод, приличный багажник, достаточная вместимость для семьи. Иначе что-то попроще и с лопатой зимой)

Нынешний кореец так то всем устраивает.
Но лопаты в этом году было чет прям дофига, постоянные снегопады без единой оттепели.

Раньше такого не было, НГ без снега обычное дело - выпадет, растает и так по кругу.
В остальном - ну откопаешь машину пару раз за зиму, всё это быстро раскатают и ладно.
А не так что прям каждую неделю ))