Показать сообщение отдельно
Старый 17.02.2022, 14:33   #1
pssergey
Форумчанин
 
Регистрация: 29.08.2012
Адрес: северо-запад
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 2,168
Re: Аккумулятор (тип, эксплуатация, зарядка) - 6

Цитата:
Сообщение от Lexa68 Посмотреть сообщение
https://m.youtube.com/watch?v=mFbCWff-ZJE
Вот этот автор. Попробую конкретный ролик найти. Чёт история не сохранилась.

Блин, в списке у него чёт не вижу. Видео было конкретно про аком EFB, сине-желтый. И видео больше часа. Но есть аком на 75 ампер часов, там тоже первый заряд на 17 вольт.
Блин, тяжело смотреть... Говорит 13.7, крутит ручку тока на 3.7... Запутал нахрен)).
По данной ссылке видео - что-то тут не то...
с 30 минуты пытается организовать "предзаряд"
- напряжение устанавливает 12,6 В... зачем не понятно. Соответственно при подкдючении кулона напряжение быстро подскакивает, "упирается" в эти 12,6 В - и всё, "заряд окончен". Этого и следовало ожидать. Не знаю, какой режим и напряжение по умолчанию на аймаксе, но то, что напряжение бодро поднялось свыше 13 В, как раз и иллюстрирует то, что я выше сказал про кулон. Просто на кулоне надо выставить обычный режим зарядки, с ограничением напряжения, хотя бы 14,4 В (как максимальное на авто) если боязно и тогда зарядка пойдёт. Вообще-то, достаточно ток ограничить на желаемом уровне. Зачем возиться с напряжением не понятно.
В общем, мутно всё как-то там. Без начальных знаний будет трудно что-то понять.
В целом я согласен с автором по кулону - масса какой-то шелухи зашита, а напряжение свыше 16 В поднять не возможно.

Добавлено через 1 час 21 минуту
Вот по акому видос, только там 62 Ач, но не суть.
Видос должен быть интересным, пока смотрю...
https://youtu.be/1a12GFi-pLk
__________________

Скрытый текст

°±²³™·©•
[свернуть]
pssergey вне форума   Вверх