Показать сообщение отдельно
Старый 19.02.2022, 10:39   #371
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,547
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
вазовцы что-то тихой сапой вообще убирают из комплектаций типа как с есп и более продвинутой мультимедей в гранте или просто убивают низшие комплектации как например классик старт с вестой(с cvt, про мешалку не в курсе)
С вестой - имхо убирают то, что не пользуется спросом.
Т.к. при ограниченном бюджете и планах брать авто вдолгую - большая часть целевой аудитории автоваза (обычно неизбалованной) предпочтёт вложить 130к (доплата за варик относительно 1.6мт) в комплектацию пожирнее, а не в одноразовые агрегаты.
А у кого есть деньги и желание доплатить за комфорт - обычно не ограничиваются только двумя педалями )
Существование вариаторного бомжа я вижу оправданным только в случае такси - но видимо чёт не пошло.

А гранте - просто ограничивают ценник, т.к. слишком дорогую её брать точно не будут.
И так уже 856-880к стоят люксы АТ в зависимости от кузова.
Тут опять же бОльшая часть аудитории очень почешет репу по части - а так ли им нужен ентот автомат.
Если полтишок сверху до весты-комфорт - и совсем другого уровня машина. Пусть и на палке.
__________________
Дела давно минувших дней:
Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Ответить с цитированием Вверх