Цитата:
Сообщение от Daster434
так я на нейтрале накатом в несколько раз больше расстояние покрою чем в режиме торможения двигателем
в этом вся фишка экономии топлива
|
Расход ХХ слишком большой, т.к. обороты поддерживаются УОЗ и временем впрыска.
есть такая переменная
[свернуть]
И при движении (скорость выше 5км/ч) эта переменная поднимается до 900, а на месте 840-860 (зависит от прошивки).
Надо фото графика времени впрыска и скорости сделать на одном и том же участке, сейчас под рукой сейчас нет. Там не выходит по итогу экономия.