[Andrej1984]

Я раньше менял масло (лет 10 назад) исключительно по его внешнему виду. Когда на полностью прогретом моторе масло черное-черное и щуп почти не видно, значит масло уже не рабочее (на бензине тогда еще ездил). Лил я тогда Мобил 3000 5вэ40, используя свой "глазометр" я менял его на 8-9тыс км. Главное не перекатать - так как есть дальнейшие стадии развития, когда щуп уже не видно. Неоднородная структура масла на щупе, пузыри, комки (это я все видел на рабочих машинах), лампа давления масла