Цитата:
в статье, график ВСХ серийной Гранты с 21127 ДВС, он наглядно показывает, состоятельность рекомендованных оборотов, а так же и то, что 2500
вполне универсальны при переключении. По крайней мере обороты уж точно не запредельные и меньше шансов перегрузить ДВС при изменяющихся дорожных условиях.
|
При чем тут ВСХ из статьи?
И как можно перегрузить 21127 оборотами, к примеру 3000-4000?
Переключаясь вверх на 2500, автоматически попадаем в зону буксировочных оборотов - 1200-1500. Это зона повышенного износа. И зачем?