В старых железо просто вложено в пластиковые кольца. Зацеп вроде как по внутреннему диаметру там на пластике.
Разбирать особого смысла нет, только для смазки. Сальник или отражатель грязи надо по месту без разбора какой то приладить.
По логике что то типа подставной крышки у токаря заказать, в которое установить сальник, закрывающий эту щель - но так ещё никто не заморочился.
Конструктивно вот так старый выглядел: Две пластиковых чашки, в них вложена два стальных кольца, между которых шарики.
подш.
[свернуть]
или вот
[свернуть]
https://www.drive2.ru/b/459681348513170782/
Пластик чёрный и пластик белый - если в новых только отличия в пластике, то вообще подшипник можно переложить.
Ну ещё могут быть оличия в шариках или наличии сепаратора.