Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6
Ахрененные "спецы", менять сразу все, может движок сразу махнут, да чего движок - сразу машину? Клапана померить, втулки посмотреть, снимать шатуны и мерить. Бегите вы от этих гребаных лепил которые вам такое советуют. И это не ваш головняк, какие поршни ставить, вам нормальный мастер все сам объяснить должен, на что лучше поменять, или может не надо, только для начала надо сделать нормальную разборку двигла, а не ждать когда окончательно кривым шатуном убъет блок и поршень. А эти гаражные лепилы поставят вам дешманские китайские клапана, которые из г*вна слеплены, вместо того чтобы поменять на нормальные пострадавшие, и заменить втулки если нужно будет.
|