Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2022, 00:01   #680
Neibot
Форумчанин
 
Регистрация: 27.02.2012
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Сообщений: 5,579
Re: Брать или не брать? - 4

Цитата:
Да пёс с ним, с усилителем! Пережить можно. Мне без кондея хреново.
За кондей можно сильно не париццо.
Ребята давно лепят готовые решения на кетайских компрессорах: http://www.frost-lada.com
Тут тоже были темы, народ ставил.
Электроники никакой.
Цитата:
надежность у японок нонче ниже плинтуса...
Ну вот взял и испортил мне впечатление от нового авто ))))
Цитата:
инфа прошла, что на Дальнем Востоке возможно снимут растоможку с бэу иномарок
Крайне врядли имхо.
Снять пошлины - означает просто добить всех производителей, что тут еще останутся.
Им и так будет весьма несладко в обозримой перспективе.

Производства наоборот надо поддержать - остаться хотят все (несмотря на дежурные заявления), т.к. бизнесу неохота терять инвестиции и рынок из-за шумных политиканов.
Тем более, что в свете новых реалий - тут еще непочатый край работы по локализации. Всего и вся.
Вот и пущай стараются.
Благо у нас есть неплохие шансы остаться относительно тихой гаванью с дешевым сырьем, энергоресурсами и налогообложением.
На фоне шторма у коллективного Запада.

Логичным шагом выглядит временная отмена утильсбора для новых авто. Из ВТО мы один фиг уже одной ногой вышли.
Ну и госпрограммы на полную катушку, чтобы смягчить резкое повышение цен для потребителя и провал спроса для производителей.
Щас будет время, когда они реально очень нужны.
__________________
Дела давно минувших дней:
X-Trail SE Top 2.5 AWD 2022, Optima Comfort 2.0AT 2020, Polo Allstar AT 2016, Granta Liftback Luxe AT 2015
Neibot вне форума   Вверх