Цитата:
производитель даже придумал Террано для тех кому было маловато имиджевой составляющей
|
Одного поля ягоды ) Имиджевая составляющая тут на уровне датсуна по сравнению с грантой ))
Всем же понятно, что это тот же дустер с того же конвеера.
Цитата:
вся простота и надежность улетучивается при двух педальной версии)
|
Дустер хорош именно выбором с механикой.
С полным приводом доступен любой движок.
Обычный одноразовый 1.6 для экономных, кому чисто из точки А в точку Б.
Дизель для говномесов.
Турба для гонщиков.
Чугуниевый 2.0 - кому надо всего понемножку. И шоб
ниаднаразавый )
А по части двух педалей - ну, с вариками джатко все более-менее понятно в плане ресурса и ремонта.
В отличие от, например, зоопарка кетайских агрегатов.
Хотя имхо брать двухпедальный дустер - ну такое.
Если уж охота комфорта - надо смотреть другие авто, дустер это чисто утилитарно-практичная тема.
До того же кашкая докинуть немношк - совсем другого уровня машина, при той же, по сути, вместимости.