Цитата:
Сообщение от coronamark2
Так прорыв газов выше на ХХ. Скорость потока масла на ХХ ниже...
|
На ХХ газов куда меньше и давление падает очень быстро при движении поршня вниз(рабочий ход), там прорываться не чему особо. Мощность тепловая в разы меньше - время впрыска 3,2-3,6 мс, а при движении 7-10, при динамичном разгоне более 17мс.
Малой вентиляции хватает, чтобы в блоке создать разряжение.
Объём газов очень мал.