Цитата:
Сообщение от Ky.
ВАЗ не в этой струе. Бехр ну никак на горячий и замороченный, да ещё и электронный, не тянет))
|
Я про общую тенденцию. Не вижу смысла понижать там где 100 лет работает и без того нормально, лучше следить за исправностью термостата и менять вовремя антифриз.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от www-shurik
Это в основная причина. Я так хочу и считаю, что СОД будет полезнее меньше нагрева.
Там же грань закипания ОЖ рядом, если вдруг та же пробка в РБ перестанет держать давление. . Тяжело уследить за всеми узлами, менять своевременно нынче дорого. А моей гранте уже 8 лет, немолодая. Первые 5 лет может и пофиг. Два радиатора, между ними почистить сложно.
|
Я чистил спокойно, даже без съема бампера на калине - проливал средством для очистки двигателя снаружи и со стороны движка, потом все аккуратно смывал. На гранте - вообще элементарно, бампер скидывается за 15 минут. Если не запускать - между радиаторами даже набиваться валенок не будет успевать, если конечно не степь.
Я короче не знаю, мне такая работа по кайфу на самом деле, как отдых.