Re: Масло в двигатель
взято с сайта автомасло.
Гарантированно совместимы только
основы одного производителя . У
разных производителей разные
технологии получения самой основы и
соответственно ее химический состав,
поэтому при переходе с одного вида
масла на другой (к примеру, с синтетики
на полусинтетику, или минералку), лучше
еще как минимум несколько сервисных
циклов заливать масло того же
производителя.
2. Исходя из вышеописанного, не
исключено, что при необходимости
долива масла безвреднее будет долить
другое масло того-же производителя
(другого вида, вязкости и т.д.), нежели
такое-же по параметрам, но от другой
торговой марки. Но в любом случае
нужно понимать, что долив другого масла
в любом случае означает, что при первой
же возможности Вы эту адскую смесь
из мотора уберете!
3. При замене масла, какое-то его
количество все равно остается в
двигателе (в среднем 5-10%) и
смешивается с вновь залитым. Поэтому
важно понимать, что свойства масла
несколько изменяются, поэтому в те же
несколько сервисных циклов масло
следует менять чаще обычного.
п.с. Так что, друзья автолюбители, выбираем то, что бы будем лить в авто многие десятки тыс км, и необходимость в промывке отпадёт сама собой)
__________________
-Своевременная замена ничего не гарантирует кроме веры, что ничего не случится. (с) trek
-Сигналы от датчика вращения первичного вала пойдут уже после схватывания. А системе нужно знать момент схватывания ДО схватывания. (с) KGI
2101-2107-2109-LG(норма)-Калина-LG lux(напневме)-LG(станд)-21120-21120-NISSAN-LG(АКПП)-MARK II(100)-CHASER(100)-MARK II(90)-CROWN 151
|