Показать сообщение отдельно
Старый 03.05.2022, 09:55   #16217
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,207
Re: Масло в двигатель - 16

Вот попался недавний анализ Лук Стандарт 10W-30 API SF.
https://www.oil-club.ru/forum/topic/...-sfcc-svezhee/

Выбрасываем из головы рекламный мусор и смотрим внимательно анализ.
- Умеренная доза ЗДДП, как во всех современных продуктах. Его достаточно, много и не нужно, т.к. он тянет за собой повышение золы.
- Умеренная доза моющей составляющей(кальций), которая, опять-же, имеет довольно низкую золу, что тоже характерно для современных продуктов.
- Масло на минеральной базе, а значит обилие серы, а сера один из лучших противоизносных присадок, недаром на минералках почти всегда минимальный износ по металлам.
- Очень хорошие НОАК и вспышка - масло потенциально не склонно к угару, несмотря на низковязкую базу - ещё один плюс базе.
- Очень хорошие низкотемпературный качества - кое в чём даже лучше иных "пятёрок". Впрочем это обусловлено и невысокой горячей вязкостью, в то время как у сороковок(10-40 и 15-40) такого не будет.

Теперь о недостатках. Он по сути один - невысокая ходимость, т.к. тут и пакет лёгкий, и минералка с обильной серой.
Но всё, что обязательно должно быть в масле - тут есть.
Так что на 150-200 мч, исходя из 4л масла на интервал - можно смело рекомендовать. Лично я бы с удовольствием такое лил, будь оно в доступности и по доступной цене.
__________________
Слова "ничего", "нигде", "никак", "никто", "никогда" - пишутся слитно !

Последний раз редактировалось Ярослав02; 03.05.2022 в 10:11.
Ярослав02 вне форума   Вверх