Цитата:
Сообщение от Andrej1984
Я баловался чисткой заслонки примерно с 80 тыс км (первый раз) примерно до 120. Сейчас 193+. Нету там много грязи, и чистить каждые 25 тыс км там нечего.
|
Это было актуально, когда Рхх был, ну в общем его и надо было чистить.
В большой "дыре", как у гранты 52мм (на новых 182 вроде меньше сделали), никакой грязью нельзя забить, чтобы нарушить ХХ ну откроется на 1% больше. Почистить чисто для приличия, опять же прокладка с годами уже не та, сменить придётся.
А плавают обороты - часто хватило снять провода, положение ДЗ аналоговое.
Добавлено через 2 минуты
А вообще сам провал при нажиме на газ по графикам (ДК1, положение дросселя, время впрыска, расход воздуха) - никто не снимал?
Может проблему будет видно. Напоминает какой то бросок воздуха, который заставляет закрываться дроссель.
Я вот ДМРВ недавно чистил - вот там грязь была. Но вроде как проблема была в спавшем шланге вентиляции картера.
http://www.lada-granta.net/showpost....6&postcount=62