Показать сообщение отдельно
Старый 11.05.2022, 21:16   #459
www-shurik
Форумчанин
 
Аватар для www-shurik
 
Регистрация: 11.02.2014
Адрес: Минусинск
Возраст: 50
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Гранта 219010
Сообщений: 18,595
Re: Свечи зажигания Лады Гранты - 4

Цитата:
Сообщение от coronamark2 Посмотреть сообщение
Так как можно поменять полярность на свече???? Если боковой электрод ВСЕГДА -корпус!?


ГБЦ это провод - как поменять полярность провода? У провода нет такого параметра, ток течет по проводу в одну сторону между двух свечей.
Если "+" на 4м цилиндре (на корпусе свечи минус), но на корпусе свечи 1го цилиндра уже будет "+" относительно катушки, а на центральном электроде уже будет минус. В направлении массы ток от ВВ части катушки не течёт.

Не нужно путать изолированный корпус с минусом, ВВ часть катушки изолирована от корпуса.

Высоковольтная чать катушка изолирована от массы у такой схемы зажигания - ещё раз делаю акцент на этом, свечи включены последовательно, как лампочки в гирлянде, просто вместо провода между двух свечей использован корпус ГБЦ.

Искра бьёт на одной из свечей на такте продувки, на второй на сжатие и всегда на одну свечу +, на вторую - и всегда одинаково. От ГБЦ ток не уходит в катушку, как на старых авто (где масса была общей и для высоковольтной части и для 12В).

Последний раз редактировалось www-shurik; 30.12.2022 в 06:20.
www-shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх