Цитата:
Сообщение от Максим80
статья про американские такси, когда там проверяли масла различной вязкости.
|
у тех такси движки многолитровые, система смазки другая, удельная мощность маленькая, топливо там другое, и самое главное масло для америки, и масло для россии это две разные вещи. ну и самое главное конструктив двигателя америки изначально под низковязкие масла. топливо экономить. по поводу 30 ки посмотрите тест фокусы с маслом авторевю. вязкость тридцатки к 5000 км пробега падает до граничной вязкости с 20 кой.