Показать сообщение отдельно
Старый 12.07.2022, 19:58   #16881
Ярослав02
Форумчанин
 
Аватар для Ярослав02
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: Город
Пол: Мужской
Сообщений: 12,485
Re: Масло в двигатель - 17

Цитата:
Сообщение от pssergey Посмотреть сообщение
Тезис не мой. Информация в открытом доступе. Даже ссылку дал... и один хер, я типа всё придумал.
Твои доказательства основаны на паре канистр... ну народ сам выводы сделает. Особенно припомнив, что Лук и начудить может, клапан там типа или ещё чего.

Нашей неправоты нет.
Человек спрашивал - SL и SN не понятно... Я ответил на основании имеющихся бумаг. SN лучше.
Вот бумаги. Если в них кто-то не верит (особенно Ярослав ) то это не значит, что они автоматически отменяются.
https://www.infineum.com/media/w5kpo...-brochure2.pdf
Не "пара канистр". А ТРИ пары SL и SN. И это только у Лукойла.

1. Старые Люксы чёрная этикетка, 5-30 SL АСЕА А5 и 5-40-SN - на одном пакете
2. Армортек НК 5-30 и Армортек 5-40 "ранние", до 2019 года - на одном пакете
3. Армортек НК 5-30 и Армортек 5-40 "поздние", с 2019 года - на одном пакете.

Во всех трёх случаях пакеты Лукойлом применялись разные. В том смысле, что пакет в первой паре - один. Пакет во второй паре - другой, а пакет в третьей паре - третий. Но внутри самих пар они одинаковые.
Только такие религиозные верующие в маркетинговые бумажки от АПИ и Инфениума, а также совсем невпопад приплетающие единичный случай "ошибки с краном" не увидят здесь ТЕНДЕНЦИИ. И я повторюсь - это только у Лукойла. Уверен, что и у других производителей есть подобные примеры.

И наконец - CSE задал конкретный пример из конкретной пары продуктов. Зачем углубляться "в дебри", как тут выражались. Давай ответим CSE предельно просто на его конкретный вопрос. И ответ очевиден - вне зависимости от того, что один продукт SL, а другой SN - пакеты в этой паре продуктов ОДИНАКОВЫЕ.
__________________
Сделал мотор сам
http://www.lada-granta.net/showthread.php?t=18154&page=62
Ярослав02 вне форума   Вверх