Цитата:
|
Да какой рынок! Базар у нас! До кризиса 14 года камри у нас стоила под 40 000 баксов, а во всем мире 23-25000 баксов... Это притом, что собирается у нас...
|
Ну а были времена и когда поло стоил тут десятку упакованный, а там - с 15 только начинался в бомже на палке с литром (не турбо) под капотом.
Один хрен народ что говорил? Правильно. Дораха! ))
ЗЫ Тоёты в штатах продавали за две цены еще задолго до СВО, скидывал тут фотку ценника в бытность.
Дефицит там тоже имеет место быть, жопа на сей раз всемирная.
Цитата:
|
Сколько весь ЕС с севера на юг? А с востока на запад? Отож... А у нас? Отож второй раз...
|
Ну и как, часто ты катаешь с востока на запад? ) Отож ))
А конские пробеги многие наматывают тупо по кругу.
На работу и с работы каждый день.
Сибирских просторов для этого не треба.
ЗЫ посмотрел сколько ехать из Таллина до Лиссабона - 4400км.
Вполне себе масштабы покататься )
Особенно если еще заежжать туда-сюда по дороге..
Цитата:
|
уехать не смог - колеса по диагонали на лед встали... Ну, мы поржали и толкнули... Вот табе и жып! :-)
|
Это и нива стоковая тебе изобразит без проблем. Хотя вполне себе жып )) С честным полным приводом.
У кроссовков - чет не припомню даже обзоров где были проблемы с диагоналкой.. Уже всех вроде научили выежжать из таких ситуёвин..
Цитата:
|
Я вообще не за систему. Пошлины на новые обнулить, госзакупки только отечественных. И все будет ок)
|
Эт понятно, но тогда на местном производстве можно ставить крест.
Всё загнется фпень.
Цитата:
|
а китайцы давно краев не видят-лупят ценники от души. С турками и то гораздо приятней вести дела.
|
По их машинам тут - тоже заметно )
Уж вот кетайцам сейчас самое время воспользоваться своим преимуществом по логистике, а также временным ступором у конкурентов.
Раскочегаривать заводы, ставить ценники в соответствие с курсом и распродавать тут вёдра как горячие пирожки, активно захватывая рынок.
Это ведь инвестиции в будущее с их стороны.
Но нет, будут как все. Выжимать копейки из единичных продаж.