Цитата:
Сообщение от Serg901
Облицовки порогов пришлось снимать, т.к. в конце этой зимы начали отклеиваться спереди. Железо и ЛКП в нормальном состоянии, в т.ч. и нижние стыки. Налёт пыли. Чистота - за счёт приклейки, но для скотча ~ 3мм. бортик. Тепло из-под брюха как раз на них (особенно при вкл. кондее), шпилек снизу мало и пластик слегка провис между ними.
Не корабль же)))) чтобы цвет.мет применять. Обычные широкие 2-3 шт., "приклеиваешь" их на антикор и после им же. Получаешь "дренаж" на толщину пакета шайб. За крыло в основном стекает из жабо и крупной фракции (типа отсева песка) практически нет, поэтому всё пролетает со свистом.
Не, за бампером другое и всё сложно))) Установлена поперечина с крашбоксами. А полурамка радиатора и заглушки под фарами сделаны из "настоящей" оцинковки 0,8 мм., закрасил для незаметности допов)))
|
Вот это я понимаю. Это же огромная работа, время. Всё же для сохранности и продолжительности жизни авто, мне нужно кое что доделать. Вопрос встаёт о времени, кот. так не хватает. Да и закупится недостающим. Спс. ещё раз -
