Цитата:
|
Да, думаю, зажата. Сколько раз у себя я крутил этот донный винт/болт туда-сюда и неплохо узнал как отзывается руль на это. Думаю, да почти уверен - рейка просто чуток пережата.
|
Ну перед тем как крутить - разумно будет сделать сход-развал, на новых машинах он по традиции сделан очень похабно. Вообще, новые рейки все уже типа не регулируемые, не знаю как насчет отпуска, а вот народ зажимавший их как на самарах - получал убитую рейку в 80тыс. У меня 217 тыс. прошла без замечаний, и наверняка до сих пор ходит если машина цела, примерно на 200тыс. я обнаружил померший пыльник и полностью заменил смазку на хорошую кастроловскую, вот и все что с ней делалось. Рейка - это последнее куда стоит лезть даже на пробежной машине, люфты например могут легко объясняться убитой передней подвеской, у ваза это достаточно надежный узел, следить надо только за пыльниками.