Цитата:
Для К1 вполне себе фары с раздельными галогеном и электрокорректорами делали, на российских заводах, не только Бош.
Назачем в Гранту это убожество с Н4 и гкф воткнули, непонятно. Задолго до прихода лягушатников.
Ну ладно. Допустим, готовили замену классике в виде дешман-барабан. Но с убиранием калины можно же было бы нормальные фары в гранту внедрить.
|
Так банально кроили на всех мелочах, не только на фарах.
Гранта - это же прежде всего проект по максимальной оптимизации наработок по восьмёркиной тележке, в т.ч. в плане себестоимости.
Отсюда и тянутся фары, самые простые какие только можно, один концевик и прочее кроилово на спичках.
В простых комплектациях в бытность ведь даже ручек на потолке не было )
Цитата:
|
Заметь, для оборонки быстро все делается..!
|
Ага. И за совсем другие деньги.
Потому что в самолёте плюс-минус несколько лямов роли не играет особо.
Он и так стоит как самолёт (внезапно).
А на гражданке несколько лямов - колоссальная разница.
Цитата:
|
Опять же взять китайцев.., они ни разу не автомобильная держава с глубокими традициями., однако быстро освоились
|
У них внутренний рынок как 10+ наших.
Огромные вливания бабла.
И еще более широкое участие иностранных спецов, включая покупку всяких вольв целиком.
Турбины, коробки, муфты полного привода, та же электрика и абс - они у кетайцев все от мировых производителей.
И несмотря на всё это, сделать турборобот на уровне того же вага у них чёт пока никак. Оно тупит, едет не очень и много жрёт.
Цитата:
|
Дык они сейчас и стоят 500 р, потому, что найух никому не нужны!
|
В этом и проблема - пока автоваз 30 лет будет с нуля пилить собственный автомат (и не факт что это закончится успехом, см. реношную коробку DP0) - остальные производители уже перейдут на вертикальный взлёт или типа того.
Цитата:
|
Но в СССР ведь скопировали!
|
Ну ты понел, чем всё закончилось в СССР.
Нарастающим отставанием и, как следствие, производством неконкурентоспособного говна и последующим развалом. Всего и вся.
И ты видимо хочешь еще раз пробежаться по тем же граблям.
Штатам даже в оборонке - пушки для абрамсов поставляют немцы.
Ф35 собирают всем скопом, включая ту же Турцию.
Ладно танки-самолёты - банальные винтовки или пистолеты для армии закупают как и в 19 веке - по всему миру.
И намана.
Потому что даже с их бюджетами - и то очевидно что проще-быстрее готовое купить чем изобретать велосипеды.
А чтобы такое было возможно у нас - надо создавать альтернативную западной систему миропорядка.
Невозможно всё производить в одно лицо. Даже если ты первая страна на этом шарике с неограниченным баблом.
Но собрать в кучу остальных и договориться о разделении ролей - это куда более реальный вариант.
Вот в этом направлении и надо копать. В этом направлении и копают.
Создать евразийскую технологическую зону, отдельную от запада.
С нами, кетайцами, индусами, иранцами и прочими желающими.
И всем скопом извлекать из этого ништяки.
Как только ветер перемен станет явно ощутимым - корейцы с японцами переобуются первые, это заметно по их поведению уже сейчас.
После этого запад будет уже не нужон..
Цитата:
|
И светила Н4 лучше. чем на сейчашнем Логане с раздельным светом...
|
Ну эт просто у рено случилось мимо тазика по каким-то причинам. Бывает.
Так то на раздельный галоген поло или хрюна - у меня нареканий нет.
На оптиме линзы под Н7 светили вообще огонь..