[Watson]

Да нет, не похоже, тогда уж скорее вымыт второй т.к. на нем минимум отложений на боковинах поршня. Но тут просто пробег мизерный и авто в нормальном состоянии.
На всякий случай т.к. новичок - точно не путаете с звуком работы клапана абсорбера что под корпусом воздушного фильтра? Там сразу слышно что звук с него а не с двигателя, к тому-же он не ритмичный работе двигателя, но вдруг.
Как вариант - бракованный гидрик, плохо держит жидкое масло. Проверить можно залив вместо sae 40 скажем sae 50. Еще может быть звук перекладки поршня - попробовать с подсветкой на камеру поглядеть размерную группу поршней, поршни достаточно чистые еще чтобы это удалось, вдруг именно со стороны стучащего аномалия по размерности, такое бывало. По-хорошему надо чтобы моторист послушал что за звук, а не гадать. Послушал ушами, все записи телефонами основательно режут и искажают звук.