Цитата:
|
А зачем машину открывать, открыл багажник с брелка, порешал свои дела, захлопнул крышку и пошел, а старлайн взял его под охрану. При наличии сиги, мне эта кнопка нахрен не уперлась, что в салоне, что на крышке.
|
Открыть только багажник и потом никуда не ехать - достаточно редкая ситуация )
Суть что когда ты идешь например с магазина и надо закинуть пакеты в багажник - то открыть авто и открыть багажник = 2 действия.
С кнопкой на самом багажнике - это одно действие.
Уже заметно удобнее.
Оно конечно всё вроде свистоперделки.
Однако когда я тащу на парковку тяжеленные пакеты в обеих руках - все вот эти вроде бы мелочи дают о себе знать очень наглядно..
Просто из личных наблюдений - в гранте (лифт) я багажником на повседнев особо не пользовался.
Пакеты с магазина проще кинуть на заднее сиденье.
Т.к. заднюю дверь открыть куда проще-быстрее, чем открывать багажник (ключом, с брелка, из салона) и тягать немаленькую пятую дверь на высоту своего роста.
После гранты было пара седанов - вроде менее практично, но багажником я стал пользоваться куда чаще.
Ибо есть кнопка на самом багажнике и крышка у седана намного легче и открывается почти что сама - т.е. ушла разница между кинуть на заднее сиденье и кинуть в багажник.
На хитриле багажник пользую вообще постоянно, т.к. бесключевой доступ и электродверь с ноги.
Подошел, ногой махнул и оно все само открылось.
Здесь мыслей про заднее сиденье и близко нет, т.к. багажник уже однозначно удобнее.
Цитата:
камера отлично вставала на площадку между фонарями подсветки номера на бампере.
Вот моя бывшая, там камеру и не видно почти, зато в нее все отлично видно было. Лучше чем сейчас в лифте.
|
Нюанс с камерой - в неё должен быть виден бампер )
Иначе камера существенно теряет в полезности.
Ты конечно видишь окружающую действительность, но не видишь где там твой бампер относительно её.
Сможешь сказать, насколько далеко по факту чемоданы от машины?
А на тесных парковках это критично )
Потому штатные камеры - все устанавливаются выше бампера.