Показать сообщение отдельно
Старый 14.09.2022, 17:30   #980
Tolik043
Форумчанин
 
Регистрация: 22.03.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Хороший. Масло С3
Сообщений: 11,940
Re: Всё о ГРМ двигателей с облегченной ШПГ - 6

Цитата:
Сообщение от britmila Посмотреть сообщение
Информация предоставлена то что ролики пошли хуже качеством.
Статистики пока нет, да и не сравнивал никто. Каждый старается больше получить прибыль, упрощая себестоимость выпускаемой продукции. Да и законы рынка в действии, закупить продукцию у другого поставщика, т.к цена у него ниже на такие же подшипники, чем у предыдущего и выпускать этот же паразитный Gates. Он и на предыдущем то подш. еле терпел бедный,зато умирал как герой - молча.
Цитата:
Сообщение от britmila Посмотреть сообщение
А там решает каждый как поступить .
В принципе давно уже все, но почти все переделывают на свой лад, заменяя этот же паразитный, на двухрядный качеством выше.
Цитата:
Сообщение от britmila Посмотреть сообщение
Еще месяца два и ремни балаковские будут вместо Гейтца .
Это импортозамещением называется, другими словами небольшой позор в данной сфере автомобилестроения. Своё надо иметь было и только своё. ВАЗоводы ладно, есть ремень хоть и балаковский, а иномарочники.... Резинку от труханов не поставишь
Цитата:
Сообщение от britmila Посмотреть сообщение
Там можно на смазке ролика Хорошо экономить .
Вот это не понял.
Цитата:
Сообщение от britmila Посмотреть сообщение
Так что без втыковая поршневая надежная защита от не качественного грм .
"Ваня" всегда найдёт выход из положения. Невтыковые дв. были, но зря убрали, сейчас вернулись. Что выиграли Узел ГРМ всегда должен быть качественным, пусть даже на балаковском ремне. Не очень приятно вдали от дома менять данный узел, да ещё зимой допустим.
Tolik043 вне форума   Вверх