[coronamark2]

Сообщение от Watson

Возможно как раз тот случай когда построить дешевле чем отремонтировать старое, перед решением о ликвидации сначала проходит комиссия с оценкой реальных активов завода и реального положения дел, а не на словах "у нас уникальное оборудование" которое на деле было растащено в лихие 90-е и теперь то что осталось по сути представляет из себя лом, на который все запчасти уже не найти по той же причине - развалили и распродали поставщиков. Корпуса скорее всего тоже основательно обветшали, да и наверняка обзавелись загородками всяких арендаторов и субарендаторов, земля раздербанена всякими мутными схемами. Короче во все вникать - это долго, скучно, блоггеру главное проблему обозначить и выразить озабоченность, а докапываться что там реально происходит на месте - это нафиг не нужно, долго, нудно, сложно, и по итогу может выйти пшик в лужу из новости. Да и грохнуть могут если докопаешься до тех кто в свое время это разваливал и распродавал, гораздо проще все коричневой субстанцией залить - и так сойдет. А че делать - а хрен знает, блоггер пукнул "восстановить", а считать во сколько денег и времени это обойдется - это не, у блоггера лапки.

частично соглашусь...Факт есть факт, разворовано, продано, уничтожено! А кто это сделал и почему он до сих пор не строит трассу ЛЕНА - дело СК и прокуратОра...