Цитата:
Сообщение от H.A.J.
Началось после замены колодок?
Ставить штатные - заказать на экзисте какомнить, по номеру каталожному.
Мягкие колодки тож хорошо, меньше диск жрут.
|
Не, началось раньше. Замена колодок не при чëм, по-моему.
Цитата:
Сообщение от Watson
Задние тормозные цилиндры в каком состоянии, ручник держит и если да - на щелчках держит мертво?
Далее, диски на 75 тыс. города - однозначно в помойку, никаких переточек, ерунда это, точат на иномарках от нищеты, на вазе просто меняешь и все. Смотреть конечно износ надо, но на вазе обычно за 75 тыс. города - газ/тормоз/газ-тормоз - они уже наверняка в прединфарктном состоянии. По качеству колодок неизвестного корейского производителя ничего не скажу.
Вообще многие недооценивают важность задних тормозов в вазовской тормозной системе. Мне когда поменяли на диллере тросы ручника, барабаны, колодки и текущие зтц - я надавив на тормоз по привычке чуть не подставил мужика сзади, сам повис на ремне. Тросики подтягиваются, отклик и подвод за счет новых барабанов и колодок становится быстрее, тормоза становятся лучше, а если ручник задний мертвый - то и тормоза вялые, тормозит в основном перед.
|
Спасибо за мнение. Уделю больше внимания задним тормозам.
Ручник подтянут, держит норм.