Показать сообщение отдельно
Старый 23.10.2022, 18:42   #172
dudins
Форумчанин
 
Регистрация: 05.08.2021
Адрес: Полевской
Возраст: 52
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Granta
Сообщений: 42
Re: Масляный фильтр 2

Цитата:
Сообщение от Tolik043 Посмотреть сообщение
У высокого номерок есть?
На зиму надо фильтр с меньшим давлением по клапану ставить. Зима, масло холодное, давление, клапан быстрее сработает. Хотя незначительно, но.....
Чем допустим насосу давить до 1.4bar
Давайте поиграем цифрами: Мерял у Сына на Гранте давление. На хх давит 3,5. Так что собственно какая разница на какие "блохи" настроен перепускной фильтр? При исправном моторе, в любом случае при запуске он сработает и масло будет гнать в обход фильтра. Пока не прогреется и не будет дренировать через тканевое тело фильтра.
Если же мотор (или маслонасос) ушатан-тут никакой фильтр не спасет.
То же все относится и к зиме. Какая разница с каким давлением по клапану? Клапан сделан и его конструкция не позволит быть точной для воспроизводства. Все в допуске определенного диапазона.
dudins вне форума   Ответить с цитированием Вверх