Цитата:
	
	
		| 
					Сообщение от www-shurik  Я то только чтоб на эл.тяге,как ниссан лиф. | 
	
 
Да понятно. Схема БЕЛАЗа, в первом приближении. Только не с мотор-колёсами, а по мотору на ось. 
Красивая схема. Простая, без лишнего железа. Хоть монопривод делай, хоть полный. 
Но в ней потери на преобразования энергии великоваты. ДВС-генератор-аккум-мотор. Особенно много уходит на электрохимические реакции в аккуме. Плюс ещё потери на регулирование мощности ЭД. 
С учётом опыта эксплуатации микролитражки, и говорю, что 0.5 ну явно мало будет для трассы, даже в условиях равномерного движения. Надо 0.7 хотя бы, а лучше литр и больше 
