Цитата:
Сообщение от _AI_
считается, что больше масла = больше времени оно выполняет свои функции, т.к. в большем объеме ему надо растворить износ.
в Весте, например, увеличили картер до 4.4л
соответственно, если ты уменьшаешь количество масла, то надо уменьшить и пробеги на нем.
минимум, пропорционально уменьшению объема свежего масла.
|
Где я уменьшил, те же 4л примерно уйдёт от замены до замены, с учётом что около пол литра расход. Просто уровень зимой на чуть выше метки мин держу, это где то около литра до макс., ну и за пробег до замены пару раз подливаю остаток из канистры.
По указателю дав.масла вижу, при моих коротких поездках, масло в мороз не прогревается, вот и держу уровень на мин. зимой, меньший объём масла в картере хоть немного но вроде быстрее должен нагреться. насколько оно так не знаю, но я ничего не теряю если не так