Цитата:
|
Хотя год - это ещё не так, чтобы срок.
|
Ну, 1.8 в бытность прославился очень быстро. Хотя объемы продаж у него были далеко не те - большинство вест-хрюнов брали по-прежнему с 1.6.
Цитата:
|
Вот это тоже напрягает, что реношного там дофига.
|
H4M так то был неплохо локализован на вазе. Вплоть до изготовления БЦ и ГБЦ.
Потому запросто может быть что новые клапана и остальное - уже местного разлива.
Далее, Рено ведь не отказывал в поставке комплектухи и прочего.
Потому даже если из ЕС привозить напрямую проблемно, то через какую-нибудь Турцию - без проблем.
Цитата:
Не, ну а почему бы не вернуться к 186-му? 116-му?
Или линии уже перестроены?..
|
Судя по тому, что 182 бодро лепят по сей день - никаких проблем с комплектухой под него нет.
Сталбыть, почему бы и да.
Фантомные боли по шайбам у народа скоро пройдут )
Стаканы точить сервисы умеют уже сейчас. И таких сервисов будет больше, как появится массовый спрос.
186 когда вышел - смотрели тоже косо.
Масло жрал у многих, втыковый был в отличие от 183, на ХХ плавал.
Ничо, распробовали со временем.