Цитата:
Сообщение от АлексейФ.
Поршневая импортная какая то на шестнаре
|
Выпускается на том же заводе, что и для 11186.
Локализована хрен знает когда уже.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
На весте там чуток усложнили его, хотя может только ХР?
Типа муфту в ГРМ, завязали всё это на новый блок управления.
Вкладыши на 1,8 узкие. Шатуны не знаю кто им поставлял под 1,8.
|
Ну, в 1.8 поршни+шатуны/вкладыши, клапана/направляйки/сальники, фазики, маслонасос, даже помпа, и тд. Там много импорта.
Но речь-то об 126 и 127/129. Они же полностью локализованы. Почему их не выпускают?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
А на весте люди (видимо с вариатором), оч. бережливо так (когда со светофора первыми стоят).
|
Об HR16DE с вариатором вообще речи не идет. Его вполне забыть можно, кмк.
Добавлено через 1 минуту
Ну и шестнарь не для того чтоб с места рвать. Он для безопасности на трассе. Крутится заметно увереннее 8-клопа.
Со 182 Веста совсем тухлая на обгонах будет.
Кстати, на 182 шатуны от 1.8. С ними нет проблем, судя по всему.