Цитата:
Сообщение от Ky.
|
Спасибо. Поглядел видео.
Я вот думаю, почему появляется этот провал в стойке. Уровень масла упал? В теории действительно залить туда его можно.
Если из-за масла, то стойка должна плохо работать только когда поршень в самом верху. Но ведь провал есть и когда вниз её опустишь.
Или там этот пузырёк с воздухом никак не уходит.
Я пробовал её и вверх ногами прокачивать.
Самое интересное, она сухая и подтёков нет.
Или там могло клапан загнуть от гидроудара? Так то если проблема в нехватки нескольких куб см масла - ну фиг с ним, долить (да хотя бы тем же шприцом).
Хотя пробег под 132ккм, левая стойка работает вполне сносно.
Ржавчины нет, шток блестящий, без потёртостей.
маркировка стойки
[свернуть]
маркировка левой
[свернуть]
Маркировка на двух шильдиках чуток отличается. Но сфотал разные шильдики. Там их по два шильдика.
Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от mykola
Очень давно таким образом на праворукой японке веретёнку заливали в аморты.
Сверлили корпус, заливали и капелькой сварки запечатывали.
Долго и щастливо товарищ ездил.
|
Мне тоже сказали, что есть у нас спецы, за недорого могут долить масло.
И в принципе стойка снова работает после этого.
И даже могут газ задуть (какая то приблуда у них есть, прям под сальник заводят, а приблуду заводят через шток, она его как то обхватывает (я не видел, так объяснили). Но я так понимаю стойки у моей гранты просто масляные, никакого газа там нет. Или может чего то путаю?