Цитата:
Сообщение от www-shurik
Да как оно на ХХ задерëт? Даже если вдруг вытекает.
Я со сломаным маслонасосом на ниве домой ехал, пережевал, чтоб не задрало. Срезало вал из-за моей доработки, я хотел зазоры в нём снизить, в итоге от нагрева он заклинил.
Не чего 10 км до гаража проехал, не задрало.
А так на ХХ машина без масла в поддоне долго может молотить. Нагрузки на порядок меньше.
|
Шурик, я про ХХ авто - не писал. Сигнальная если загорится на ХХ, то нет давления в системе или неисправен сам датчик давления масла. Клапан обратный не причём при работе дв. на ХХ, он должен быть в открытом положении и в закрытом при остановке дв. Плохо, если он окажется некачественным, разрушится и затянет остатки в систему, т.е контрафактный или бракованный фильтр. Поэтому и в цене силиконовый клапан, вместо тонкой резиночки на некоторых.